Jcb TLT teletruck - opis techniczny

Koparki gąsienicowe JCB

Koparko-ładowarki:
• JS 130
• JS 160 NL
• JS 180 L
• JS 200 N/S
• JS 210 L
• JS 220
• JS 220/260/330 XD
• JS 240 S/NL/ L
• JS 260 S/NL/L
• JS 330 L/NL
• JS 460
• JZ 70
• JZ 140
• JZ 140 Rail
• JZ 140 WM

 



PDF Drukuj Email

Koparka gąsienicowa JS 180

koparka jcb

WYTRZYMAŁOŚĆ I NIEZAWODNOŚĆ
  • Maszyna posiada filtr JCB Plexus zapewnia oczyszczenie oleju hydraulicznego z zanieczyszczeń o średnicy przekraczające 1,5 mikrona. Powoduje to drastyczne obniżenie poziomu zanieczyszczeń oleju i kondensatów w nim zawartych. Okres między wymianą oleju wynosi 5000 motogodzin. W konsekwencji wydłużeniu uległy okresy między przeglądowe. Powoduje to zmniejszenie czasów przestoju maszyny i zwiększenie jej niezawodności.
  • Okres wymiany oleju silnikowego i jego filtra wynosi 500 motogodzin. Jest to dwukrotnie dłuższy czas w porównaniu do większości innych maszyn. Osiągnięto to dzięki zainstalowaniu dwóch filtrów. Pierwszego głównego na pełnym przepływie i drugie precyzyjnego filtra o obwodzie obejściowym. Dzięki temu zmniejszono wymagania dotyczące przeglądów i niedogodności z tym związanych oraz czasów przestoju.
  • W przypadku małoprawdopodobnego uszkodzenia maszyny, system diagnostyczny natychmiast zidentyfikuje usterkę. Aby wyeliminować usterkę w elektronice, operator może załączyć układy sterowania maszyny pomijające działanie elektroniki.
KOMFORT

 

  • 6 elastycznych, płynem wypełnionych, mocowań amortyzujących ogranicza hałas i wibracje.
  • Siedzenie z pełną regulacją zawieszenia oraz dźwignie sterowania o niewielkim wychyleniu z serwowspomaganiem, łatwe sterowanie napędem gąsienic powodują, że sterowanie maszyną JS160 jest łatwe i wygodne dla operatora.
  • Wentylację kabiny zapewniają wyjątkowo szeroko otwierane drzwi oraz przednie okno. Opcjonalny układ klimatyzacji zapewnia pełną kontrolę temperatury w kabinie.
  • Układ amortyzacji ruchów siłowników w skrajnych położeniach ogranicza udary przenoszone na maszynę i operatora przy pracy wysięgnikiem jak i ramieniem. Jest to dodatkowa funkcja w porównaniu do tradycyjnego powolnego zatrzymania ruchu siłownika przy krańcowych położeniach.

OSIĄGI

  • Silnik wysokoprężny Isuzu spełnia Europejskie i Północnoamerykańskie normy dotyczące niskiej emisji spalin. Układ bezpośredniego wtrysku paliwa zapewnia dokładne spalanie paliwa jak i jego niskie zużycie.
  • Układ automatycznego podgrzewania dzięki świecom żarowym, zapewnia uruchomienie maszyny od pierwszej próby, niezależnie od klimatu. Dla pracy w warunkach wysokich temperatur, zamontowana jest w maszynie duża chłodnica z osłoną siatkową.
  • Maszyna wyposażona jest Układ Zaawansowanego Sterowania monitorujący funkcje maszyny w celu zapewnienia większej wydajności.
  • Poprzez wciśnięcie jednego przycisku uzyskujemy natychmiastowe podbicie mocy o 10%, co jest szczególnie przydatne podczas kopania w twardy gruncie, kiedy to szybsze ruchy siłowników skracają cykle robocze.

 

  • Duży i wytrzymały wysięgnik oraz ramię zapewnia duży zasięg i głębokość kopania jak dla maszyn tej klasy. Maszyna ta jest w pełni przystosowana do współpracy z młotem wyburzeniowym.
  • Zwiększona długość podwozia w maszynach w wersji LC i NLC oznacza wzrost stabilności maszyny, podwyższenie udźwigu i obniżenie nacisku na podłoże. Centralnie umieszczone prowadnice łańcuchów napędowych i osłona umieszczona pod podwoziem dodatkowo zwiększają ochronę w ciężkich warunkach pracy.
  • Maszyna pozwala na wybór trzech prędkości jazdy: 5,5km/h, 3,3 km/h i szczególnie użytecznej wolnej prędkości 2,3km/h. Układ automatycznej zmiany prędkości dostosowuje ją do warunków podłoża, aby uniknąć utknięcia gąsienic i zapewnić pełną mobilność maszyny.
 
PDF Drukuj Email

Koparka gąsienicowa JS 160

koparka jcb

WYTRZYMAŁOŚĆ I NIEZAWODNOŚĆ
  • Maszyna posiada filtr JCB Plexus zapewnia oczyszczenie oleju hydraulicznego z zanieczyszczeń o średnicy przekraczające 1,5 mikrona. Powoduje to drastyczne obniżenie poziomu zanieczyszczeń oleju i kondensatów w nim zawartych. Okres między wymianą oleju wynosi 5000 motogodzin. W konsekwencji wydłużeniu uległy okresy między przeglądowe. Powoduje to zmniejszenie czasów przestoju maszyny i zwiększenie jej niezawodności.
  • Okres wymiany oleju silnikowego i jego filtra wynosi 500 motogodzin. Jest to dwukrotnie dłuższy czas w porównaniu do większości innych maszyn. Osiągnięto to dzięki zainstalowaniu dwóch filtrów. Pierwszego głównego na pełnym przepływie i drugie precyzyjnego filtra o obwodzie obejściowym. Dzięki temu zmniejszono wymagania dotyczące przeglądów i niedogodności z tym związanych oraz czasów przestoju.
  • W przypadku małoprawdopodobnego uszkodzenia maszyny, system diagnostyczny natychmiast zidentyfikuje usterkę. Aby wyeliminować usterkę w elektronice, operator może załączyć układy sterowania maszyny pomijające działanie elektroniki.
KOMFORT

 

  • 6 elastycznych, płynem wypełnionych, mocowań amortyzujących ogranicza hałas i wibracje.
  • Siedzenie z pełną regulacją zawieszenia oraz dźwignie sterowania o niewielkim wychyleniu z serwowspomaganiem, łatwe sterowanie napędem gąsienic powodują, że sterowanie maszyną JS160 jest łatwe i wygodne dla operatora.
  • Wentylację kabiny zapewniają wyjątkowo szeroko otwierane drzwi oraz przednie okno. Opcjonalny układ klimatyzacji zapewnia pełną kontrolę temperatury w kabinie.
  • Układ amortyzacji ruchów siłowników w skrajnych położeniach ogranicza udary przenoszone na maszynę i operatora przy pracy wysięgnikiem jak i ramieniem. Jest to dodatkowa funkcja w porównaniu do tradycyjnego powolnego zatrzymania ruchu siłownika przy krańcowych położeniach.

OSIĄGI

  • Silnik wysokoprężny Isuzu spełnia Europejskie i Północnoamerykańskie normy dotyczące niskiej emisji spalin. Układ bezpośredniego wtrysku paliwa zapewnia dokładne spalanie paliwa jak i jego niskie zużycie.
  • Układ automatycznego podgrzewania dzięki świecom żarowym, zapewnia uruchomienie maszyny od pierwszej próby, niezależnie od klimatu. Dla pracy w warunkach wysokich temperatur, zamontowana jest w maszynie duża chłodnica z osłoną siatkową.
  • Maszyna wyposażona jest Układ Zaawansowanego Sterowania monitorujący funkcje maszyny w celu zapewnienia większej wydajności.
  • Poprzez wciśnięcie jednego przycisku uzyskujemy natychmiastowe podbicie mocy o 10%, co jest szczególnie przydatne podczas kopania w twardy gruncie, kiedy to szybsze ruchy siłowników skracają cykle robocze.

 

  • Duży i wytrzymały wysięgnik oraz ramię zapewnia duży zasięg i głębokość kopania jak dla maszyn tej klasy. Maszyna ta jest w pełni przystosowana do współpracy z młotem wyburzeniowym.
  • Zwiększona długość podwozia w maszynach w wersji LC i NLC oznacza wzrost stabilności maszyny, podwyższenie udźwigu i obniżenie nacisku na podłoże. Centralnie umieszczone prowadnice łańcuchów napędowych i osłona umieszczona pod podwoziem dodatkowo zwiększają ochronę w ciężkich warunkach pracy.
  • Maszyna pozwala na wybór trzech prędkości jazdy: 5,5km/h, 3,3 km/h i szczególnie użytecznej wolnej prędkości 2,3km/h. Układ automatycznej zmiany prędkości dostosowuje ją do warunków podłoża, aby uniknąć utknięcia gąsienic i zapewnić pełną mobilność maszyny.
 
PDF Drukuj Email

Koparki gąsienicowe JZ

koparka jcb

WYTRZYMAŁOŚĆ I NIEZAWODNOŚĆ

JZ 70

  • Maszyna posiada filtr JCB Plexus zapewnia oczyszczenie oleju hydraulicznego z zanieczyszczeń o średnicy przekraczające 1,5 mikrona. Powoduje to drastyczne obniżenie poziomu zanieczyszczeń oleju i kondensatów w nim zawartych. Okres między wymianą oleju wynosi 5000 motogodzin. W konsekwencji wydłużeniu uległy okresy między przeglądowe. Powoduje to zmniejszenie czasów przestoju maszyny i zwiększenie jej niezawodności.
  • Okres wymiany oleju silnikowego i jego filtra wynosi 500 motogodzin. Jest to dwukrotnie dłuższy czas w porównaniu do większości innych maszyn. Osiągnięto to dzięki zainstalowaniu dwóch filtrów. Pierwszego głównego na pełnym przepływie i drugie precyzyjnego filtra o obwodzie obejściowym. Dzięki temu zmniejszono wymagania dotyczące przeglądów i niedogodności z tym związanych oraz czasów przestoju.
  • W przypadku małoprawdopodobnego uszkodzenia maszyny, system diagnostyczny natychmiast zidentyfikuje usterkę. Aby wyeliminować usterkę w elektronice, operator może załączyć układy sterowania maszyny pomijające działanie elektroniki.
KOMFORT

 

  • 6 elastycznych, płynem wypełnionych, mocowań amortyzujących ogranicza hałas i wibracje.
  • Siedzenie z pełną regulacją zawieszenia oraz dźwignie sterowania o niewielkim wychyleniu z serwowspomaganiem, łatwe sterowanie napędem gąsienic powodują, że sterowanie maszyną JS160 jest łatwe i wygodne dla operatora.
  • Wentylację kabiny zapewniają wyjątkowo szeroko otwierane drzwi oraz przednie okno. Opcjonalny układ klimatyzacji zapewnia pełną kontrolę temperatury w kabinie.
  • Układ amortyzacji ruchów siłowników w skrajnych położeniach ogranicza udary przenoszone na maszynę i operatora przy pracy wysięgnikiem jak i ramieniem. Jest to dodatkowa funkcja w porównaniu do tradycyjnego powolnego zatrzymania ruchu siłownika przy krańcowych położeniach.

OSIĄGI

  • Silnik wysokoprężny Isuzu spełnia Europejskie i Północnoamerykańskie normy dotyczące niskiej emisji spalin. Układ bezpośredniego wtrysku paliwa zapewnia dokładne spalanie paliwa jak i jego niskie zużycie.
  • Układ automatycznego podgrzewania dzięki świecom żarowym, zapewnia uruchomienie maszyny od pierwszej próby, niezależnie od klimatu. Dla pracy w warunkach wysokich temperatur, zamontowana jest w maszynie duża chłodnica z osłoną siatkową.
  • Maszyna wyposażona jest Układ Zaawansowanego Sterowania monitorujący funkcje maszyny w celu zapewnienia większej wydajności.
  • Poprzez wciśnięcie jednego przycisku uzyskujemy natychmiastowe podbicie mocy o 10%, co jest szczególnie przydatne podczas kopania w twardy gruncie, kiedy to szybsze ruchy siłowników skracają cykle robocze.

 

  • Duży i wytrzymały wysięgnik oraz ramię zapewnia duży zasięg i głębokość kopania jak dla maszyn tej klasy. Maszyna ta jest w pełni przystosowana do współpracy z młotem wyburzeniowym.
  • Zwiększona długość podwozia w maszynach w wersji LC i NLC oznacza wzrost stabilności maszyny, podwyższenie udźwigu i obniżenie nacisku na podłoże. Centralnie umieszczone prowadnice łańcuchów napędowych i osłona umieszczona pod podwoziem dodatkowo zwiększają ochronę w ciężkich warunkach pracy.
  • Maszyna pozwala na wybór trzech prędkości jazdy: 5,5km/h, 3,3 km/h i szczególnie użytecznej wolnej prędkości 2,3km/h. Układ automatycznej zmiany prędkości dostosowuje ją do warunków podłoża, aby uniknąć utknięcia gąsienic i zapewnić pełną mobilność maszyny.


JZ 140 KW


  • Standardowe wyposażenie maszyn w wersji "Wastemaster" obejmuje nagrzewnicę powierza kabiny i klimatyzację, osłony dachu i przedniej szyby, dodatkowe światła robocze, gaśnicę i błyskowe światło ostrzegawcze.
  • Dodatkowy filtr wstępny powietrza i specjalna chłodnica "Wide Core" zapewnia maksymalną ochronę w trudnych warunkach pracy.

  • Maszyna JZ140 wyróżnia się najmniejszym promieniem wystawania nadwozia i pełnym katem jego obrotu co ustanawia ją najlepszą maszyną w swojej klasie.
  • Najlepszy w swojej klasie silnik Isuzu o mocy 98KM (72,8kW) zapewnia maszynie JZ140 możliwość poruszania się nawet w trudnych warunkach terenowych.
  • Doskonała stabilność maszyny zapewnia jej lepsze parametry dotyczące podnoszenia ładunków od tych jakich spodziewać się można dla maszyn tej klasy.
  • Możliwość wyboru jednego z czterech trybów pracy zapewnia dostosowanie ruchów dźwigniami sterowania do pracy silnika i układu hydraulicznego, tak aby uzyskać maksymalną wydajność pracy.
  • Wybór przepływu jedno lub dwukierunkowego może być z łatwością dokonany przy pomocy przełącznika osprzętu.


  • Zerowy promień wystawania nadwozia poza szerokość maszyny oraz zaokrąglone jej kształty znacząco polepszają widoczność.
  • Wszystkie elementy sterownia dzięki ergonomicznemu rozmieszczeniu są łatwo dostępne dla operatora i nie wymagają wysiłku do ich obsługi.
  • Ustawienie wyświetlacza AMS, siedzenia operatora czy dźwigni sterowania może być łatwo dostosowane do operatora.
  • Wzmocniony układ ogrzewania kabiny i klimatyzacja zapewnia precyzję regulacji temperatury w kabinie.
  • Obie przednie szyby z łatwością mogą być uniesione go góry w celu ich zabezpieczenia przed uszkodzeniem.

  • Zerowy promień wystawania nadwozia poza szerokość maszyny oraz przeciwwaga z osłoną gumową ogranicza możliwość uszkodzenia maszyny.
  • Okres między smarowaniem sworzni wysięgnika wynoszący 1000 motogodzin ogranicza kosztu obsługi technicznej maszyny.
  • Układ amortyzacji ruchów zapewnia płynne sterowanie i ogranicza zużycie podzespołów wynikające z tarcia i naprężeń w materiale.
  • Zastosowanie silnika Isuzu i zaawansowanego układu sterowania pozwala na wykonanie większej ilości prac przy mniejszym zużyciu paliwa.
  • Pojedynczy filtr oleju zmniejsza czas potrzebny na jego wymianę i redukuje koszty eksploatacji.

  • Układ AMS kontroluje wszystkie główne funkcje maszyny tak aby zapewnić maksymalną wydajność pracy przy zachowania minimalnego zużycia paliwa. Sygnalizuje on również o występujących w maszynie problemach oraz rejestruje najważniejsze parametry jej pracy. Maszyna pracować może w czterech trybach:
  •  Tryb automatyczny - automatyczne dostosowanie mocy do potrzeb.
  • Tryb ekonomiczny - zapewnia minimalne zużycie paliwa podczas wykonywania standardowych prac koparkowych.
  • Tryb prac precyzyjnych - zapewnia większą kontrolę i precyzję sterownia dla prac wymagających dużej dokładności.
  • Tryb podnoszenia - Maksymalna moc przy zachowaniu pełnej kontroli.
 
PDF Drukuj Email

Koparki gąsienicowe JS

koparka jcb

• JS 130
• JS 160 NL
• JS 180 L
• JS 200 N/S
• JS 210 L
• JS 220
• JS 220/260/330 XD
• JS 240 S/NL/ L
• JS 260 S/NL/L
• JS 330 L/NL
• JS 460


JS 130
WYTRZYMAŁOŚĆ I NIEZAWODNOŚĆ


Maszyna posiada filtr JCB Plexus zapewnia oczyszczenie oleju hydraulicznego z zanieczyszczeń o średnicy przekraczające 1,5 mikrona. Powoduje to drastyczne obniżenie poziomu zanieczyszczeń oleju i kondensatów w nim zawartych. Okres między wymianą oleju wynosi 5000 motogodzin. Osiągnięto to dzięki zastosowaniu dwóch filtrów, jednego na pełnym przepływie i drugiego w obwodzie obejściowym.
  • Podwozie o konstrukcji "X" jest całkowicie spawane, co zapewnia mu wytrzymałość i trwałość. Podwozie to cechuje wysoki prześwit. Osłona montowana od dołu zapewnia mu dodatkową ochronę w bardzo ciężkich warunkach pracy.
  • Układ zaawansowanego sterowania (AMS) pozwala na natychmiastową identyfikacje usterek. W przypadku awarii elektroniki istnieje zawsze możliwość jej wyłączenia.
  • Doskonałe parametry dotyczące kopania dla maszyn tej klasy.
  • Doskonałe parametry dotyczące podnoszenia ładunku dla maszyn tej klasy.
KOMFORT

  • Duże przeszklenie kabiny zapewnia doskonałą widoczność dookoła niej a duże otwierane okno zapewnia doskonałą wentylację.
  • Układ amortyzacji ruchów siłowników w skrajnych położeniach ogranicza udary przenoszone na maszynę i operatora przy pracy wysięgnikiem jak i ramieniem.
  • 6 elastycznych, płynem wypełnionych, mocowań amortyzujących ogranicza hałas i wibracje.
  • Nagrzewnica o dużej wydajności oraz układ odparowania szyb może współpracować z układem klimatyzacji i zapewnić pełną kontrolę temperatury w kabinie.
  • Siedzenie operatora z amortyzacją jako standard polepsza komfort pracy operatora i zwiększa wydajność jego pracy.
OSIĄGI
  • Mały 2,5 metrowy promień wystawania nadwozia i duża wysokość podnoszenia ładunku czynią maszynę JS130 idealną do prac polegających na załadunku wysokich ciężarówek w miejscach o ograniczonej przestrzeni.
  • Silnik wysokoprężny Isuzu spełnia Europejskie i Północnoamerykańskie normy dotyczące niskiej emisji spalin.
  • Układ automatycznego podgrzewania dzięki świecom żarowym, zapewnia uruchomienie maszyny od pierwszej próby, niezależnie od klimatu. Dla pracy w warunkach wysokich temperatur, zamontowana jest w maszynie duża chłodnica z osłoną siatkową.
  •  Poprzez wciśnięcie jednego przycisku uzyskujemy natychmiastowe podbicie mocy o 10%, co jest szczególnie przydatne podczas kopania w twardy gruncie, kiedy to szybsze ruchy siłowników skracają cykle robocze.
  •  Układ automatycznej zmiany prędkości dostosowuje ją do warunków podłoża, tak aby uniknąć utknięcia gąsienic i zapewnić pełną mobilność maszyny

Koparka gąsienicowa JS 460



  • 6-ci cylindrowy silnik wysokoprężny Isuzu z turbodoładowaniem i chłodzeniem międzystopniowym posiada moc 305KM (228kW). Układ bezpośredniego wtrysku zapewnia wysoką skuteczność spalania i niskie zużycie paliwa.
  • Panel sterowania oraz dźwignie są łatwo dostępne, a układ AMS wyświetla dobrze widoczne informacje bez zasłaniania widoku z kabiny.
  • Pierwszy rozruch w niskich temperaturach ułatwiony jest dzięki automatycznemu układowi podgrzewania w każdym z cylindrów silnika.
  • Wysokowytrzymały wysięgnik oraz wzmocnione ramię przeznaczone są dla ciężkich prac koparkowych jak i do kopania w twardym materiale.
  • Układ Zaawansowanego Sterowania (AMS) optymalizuje osiągi maszyny i zużycie paliwa poprzez dopasowanie mocy silnika do zapotrzebowania układu hydraulicznego.
  • W celu osiągnięcia maksymalnej wydajności, minimalnego zużycia paliwa i dostosowania parametrów maszyny do warunków pracy maszyna posiada cztery tryby pracy: (H) dla ciężkich prac kopania, (S) dla standardowych prac koparkowych lub wykonywania rowów, (L) dla prac lekkich i wymagających Opcja "Przycisku biegu jałowego" na dźwigni sterownia oznacza, że obroty silnika w szybki sposób mogą być zmniejszane do obrotów jałowych i równie szybko przywracane do poprzedniej wartości. Funkcja ta pozwala na zaoszczędzenie paliwa w okresie przerw w pracy przy zachowaniu pełnej kontroli nad maszyną.
  • Łańcuchy napędowe są smarowane, aby maksymalnie wydłużyć ich trwałość, nawet w przypadku ich długotrwałego obciążenia przy jeździe z dużą prędkością.
  • W celu zmniejszenia zmęczenia operatora spowodowanego drganiami - w szczególności podczas jazdy z dużą prędkością - kabina zamontowana jest na unikalnym układzie amortyzującym będącym kombinacją układów hydraulicznych i amortyzatorów gumowych.

  • Panel sterowania oraz dźwignie są łatwo dostępne, a układ AMS wyświetla dobrze widoczne informacje bez zasłaniania widoku z kabiny.
  • Kabina wykonana z tłoczonej blachy jest przestrzenna i posiada izolację akustyczną. Szyby wykonane z hartowanego szkła zapewniają doskonałą widoczność dookoła kabiny. Przednie okno podnoszone jest do dachu i posiada sprężynowy układ wspomagający.
  • Funkcja Układ Amortyzacji Ruchów Siłowników ma za zadanie ograniczać udary przenoszone na maszynę i operatora przy pracy maszyną w skrajnych położeniach siłowników podczas prac koparkowych.
  • W celu zmniejszenia zmęczenia operatora spowodowanego drganiami - w szczególności podczas jazdy z dużą prędkością - kabina zamontowana jest na unikalnym układzie amortyzującym będącym kombinacją układów hydraulicznych i amortyzatorów gumowych.

 



Rozdział I: Transport w gospodarce narodowej 2
1.1. Podstawowe pojęcia transportowe 2
1.2. Funkcje transportu w gospodarce 5
1.3. Potrzeby transportowe i źródła ich powstawania 8
1.4. Kryteria klasyfikacji i podział transportu 11
Rozdział II: Wybrane zagadnienia funkcjonowania transportu 14
2.1. Transport w łańcuchach logistycznych 14
2.2. Kontroling w zarządzaniu transportem 14
2.3. Zróżnicowanie struktury gałęziowej systemów transportowych 14
2.4. Proces dostosowywania infrastruktury transportu do wymagań europejskich 14
2.5. Dostosowanie przedsiębiorstw transportowych do wymogów Unii Europejskiej 14
Rozdział III: Podstawy gospodarowania w transporcie 14
3.1. Transport samochodowy 14
3.2. Transport kolejowy 14
3.3. Transport wodnośródlądowy 14
3.4. Transport lotniczy 14
3.5. Transport morski 14






Rozdział I: Transport w gospodarce narodowej

We współczesnym świecie transport jest zajęciem na trwałe związanym ze sposobem bytowania człowieka, powtarzającym się w czasie i przestrzeni. Odnosi się to zarówno do przemieszczania się samych ludzi, jak i przenoszenia-transportowania przez nich rzeczy. Owo przemieszczenie-transport jest działalnością podejmowaną w celu zaspokojenia określonych potrzeb. Z biegiem lat czynności związane z transportem zostały wyodrębnione i od wielu setek lat świadczone są odpłatnie przez wyspecjalizowane podmioty gospodarcze.
Więcej …
Reklama


Giełda wózków widłowych Ogłoszenia sprzedam kupię wózek widłowy toyota, nissan, still, linde, clark, Technika magazynowa, Wynajem wózków widłowych 
Opisy i dane techniczne ciagnikow rolniczych Ogłoszenia sprzedam kupię traktor, ciągnik wynajem Ciagniki i Traktory rolnicze.